Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На видео о «могилевском маньяке» силовики держат его на длинных ремнях. Спросили у BELPOL, что это и зачем
  2. Чиновники вызвали на ковер руководителей Wildberries, Ozon и Emall. Какие вопросы к ним возникли и чего добиваются власти
  3. Беларусам станут доступны два новых маршрута в ЕС, среди них — «самое дешевое заграничное направление»
  4. В Генпрокуратуре рассказали, сколько уехавших беларусов обратились в комиссию по возвращению. Вернуться смогли в разы меньше
  5. Лукашенко заявил, что многострадальный завод не работает. Узнали из закрытых документов, что пошло не так
  6. Бюро: Стало известно, кому принадлежит недавно открытый минский ресторан (возможно, теперь вам не захочется его посещать)
  7. «Белавиа» открыла первый в своей истории дальнемагистральный рейс
  8. Один убитый на 1,3 раненого: дроны изменили картину российских потерь на фронте — ISW
  9. Помните, как относительно недавно надо было записываться в очередь для покупки авто Geely? Сейчас реальность иная — клиентов заманивают
  10. Нацбанк рассказал об аномальном поведении населения в обменниках
  11. Чиновники продолжают «отжимать» имущество у политзаключенных — очередной пример
  12. В РФ — топливный кризис, Беларусь бросилась помогать. Эта поддержка несет угрозы для Минска, но у него есть уязвимое место перед Москвой
  13. «Действуя поспешно, я совершил несколько ошибок». Тихановский — о 100 днях на свободе
  14. Некогда топовый беларусский волейболист после переезда в Польшу работает в школе физруком. Он назвал свою зарплату
  15. Стали известны новые детали исчезновения в Турции Котова


Вопросы строительства новых станций Зеленолужской линии метро обсудил 13 июня заместитель председателя Мингорисполкома Александр Черников с дирекцией по строительству Минского метрополитена, пишет агентство «Минск-Новости».

Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова
Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктор Иванчиков

Зампреду доложили, что станция «Аэродромная» имеет самую высокую степень готовности. Там ведутся отделочные работы, производится монтаж оборудования, на платформе устанавливаются кронштейны для будущих информационных блоков и освещения. На станции «Немаршанский сад» уже приступили к отделке. Завершаются монолитные работы станционного комплекса «Слуцкого гостинца».

— Перед Минским метрополитеном стоят серьезные задачи. В столице такой вид транспорта, как метро, активно развивается, постепенно открываются новые станции. В конце 2020 года начали принимать пассажиров первые четыре станции Зеленолужской линии, а уже в 2024 году поставлена задача завершить монтажные работы еще трех, а также электродепо «Слуцкое». Готовность возводимых в настоящее время объектов довольно высокая, но работать еще есть над чем, — отметил Александр Черников. — Уже заключен договор с генподрядчиком на строительство четырех будущих станций — «Площадь Бангалор», «Комаровская», «Переспа» и «Профсоюзная». Сейчас ведется подготовка для монтажа и запуска щитового комплекса, с помощью которого закрытым способом будут проложены тоннели в центральную часть города.