Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В 2026 году для населения отменят одну из налоговых льгот
  2. На видео о «могилевском маньяке» силовики держат его на длинных ремнях. Спросили у BELPOL, что это и зачем
  3. Лукашенко последнее время достаточно часто говорит о «самой большой проблеме». Свежая статистика показывает, что стало еще хуже
  4. «Между старшим поколением и молодыми специалистами возрастной разрыв». Чиновник озвучил серьезную проблему, грозящую его району и стране
  5. Стали известны новые детали исчезновения в Турции Котова
  6. Помните, как относительно недавно надо было записываться в очередь для покупки авто Geely? Сейчас реальность иная — клиентов заманивают
  7. Чиновники вызвали на ковер руководителей Wildberries, Ozon и Emall. Какие вопросы к ним возникли и чего добиваются власти
  8. Блогерша рассказала, как ее задержали на границе при въезде в Беларусь и судили за протесты
  9. В России блокируют интернет беларусских мобильных операторов — рассказываем подробности
  10. Беларусы нашли замену доллару: спрос на него на минимуме. Прогноз по валютам
  11. «Фаза 0». Эксперты назвали признаки того, что Россия ускорила первый этап подготовки к будущей войне с НАТО
  12. Путин продолжает попытки удержать США от отправки «Томагавков» в Украину. Почему — рассказали в ISW
  13. Нацбанк рассказал об аномальном поведении населения в обменниках
  14. Бюро: Стало известно, кому принадлежит недавно открытый минский ресторан (возможно, теперь вам не захочется его посещать)
  15. «Флагшток»: В Гомельской области силовики придумали новый повод для репрессий — онлайн-опрос 5-летней давности


Латвия построила 30-метровый металлический тоннель под ж/д путями на границе с Беларусью. Он нужен для того, чтобы упростить работу пограничников. Об этом сообщили в компании VNĪ, которая соорудила конструкцию.

Строительство тоннеля на латвийско-белорусской границе. Фото: vni.lv
Строительство тоннеля на латвийско-белорусской границе. Фото: vni.lv

30-метровый тоннель появился в Латвии недалеко от границы с Беларусью, под железнодорожной веткой, соединяющей Даугавпилс и Полоцк.

— Современный переход поможет пограничникам оперативно реагировать и выполнять свои обязанности вблизи ж/д путей, — рассказал председатель правления VNĪ Ренарс Гришкевичс.

Ширина тоннеля достигает 4,6 метра, а высота — 3,6 метра. Конструкцию из металлических пластин смонтировали с помощью специального передвижного крана, работы заняли четыре дня. На это время было приостановлено движение грузовых поездов.

Строительство тоннеля на латвийско-белорусской границе. Фото: vni.lv
Строительство тоннеля на латвийско-белорусской границе. Фото: vni.lv

В мае работы по обустройству тоннеля продолжатся — в том числе внутри переезда установят настил, который позволит пограничникам передвигаться на квадроциклах или другом транспорте. Вдоль железнодорожной насыпи с обеих сторон дороги будет построен забор и другая пограничная инфраструктура.

В целом проект предусматривает возведение 173-километрового ограждения на латвийско-белорусской границе. Его общий бюджет, включая обустройство вышек связи и подъездные пути, — чуть более 105 млн евро. Деньги предоставляют фонды ЕС.