Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Опоздали на работу из-за сильного снегопада, а начальник грозит наказанием? Законно ли это — объясняет юрист
  2. «Сережа договорился отрицательно». Узнали, почему на канале Тихановского перестали выходить видео и что с ним будет дальше
  3. Покупали колбасы Борисовского мясокомбината? Возможно, после этой информации из закрытого документа, адресованного Лукашенко, перестанете
  4. Россия во второй раз с начала войны ударила «Орешником» по Украине. В Минобороне РФ заявили, что в ответ на «атаку» на резиденцию Путина
  5. Бывшей сотруднице госСМИ не на что купить еду, и она просит донаты у подписчиков. А еще не может найти работу и критикует систему
  6. Какие города засыпало сильнее всего и можно ли сравнить «Улли» с «Хавьером»? Рассказываем в цифрах про циклон, накрывший Беларусь
  7. Поезд Пинск-Минск застрял ночью под Дзержинском. То, как повели себя беларусы, восхитило соцсети
  8. Удар «Орешником» у границы Украины с Польшей может быть попыткой РФ сдержать западную поддержку — эксперты
  9. В Беларуси продолжает бесноваться циклон «Улли» — минчане показали, как добирались утром на работу
  10. Был единственным из первокурсников: Николай Лукашенко четвертый год получает стипендию из спецфонда своего отца — подсчитали, сколько


Уже прошло две недели с того момента, когда крупнейший в Турции провайдер услуг наземного обслуживания в аэропортах Havaş грозился перестать обслуживать самолеты из Беларуси, России и Ирана, входящие в санкционные списки США. Однако Boeing «Белавиа», «Аэрофлота» и «Победы» и по сей день продолжают исправно летать в эту страну, пишет телеграм-канал об авиации «ОтВинта».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: twitter.com/flightmodeblog
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: twitter.com/flightmodeblog

В санкционном списке США числятся семь из восьми Boeing «Белавиа». За две прошедшие недели в Турцию летали как минимум пять самолетов белорусского авиаперевозчика из черного списка: EW-456PA (17−19 февраля), EW-455PA (20 февраля), EW-457PA (25 февраля), EW-527PA (19, 26 февраля) и EW-544PA (22, 24 февраля).

«Нашли ли себе указанные авиакомпании другого провайдера в Турции точно неизвестно, но поговаривают, что местные Havaş и Celebi продолжают обслуживать их самолеты. Возможно, это как-то связанно с волной землетрясений, потрясших страну, а может, провайдеры просто предоставили отсрочку», — пишет «ОтВинта».

Член президиума Альянса туристических агентств России, генеральный директор турсети «Розовый слон» Алексан Мкртчян ранее заявил, что российские и турецкие бизнесмены уже несколько месяцев прорабатывали варианты с обходом американских санкций. Как вариант, может появиться российско-турецкий холдинг, оказывающий услуги наземного обслуживания в аэропортах. А в таком случае не исключено, что туда попадет и «Белавиа».