Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Поезд Пинск-Минск застрял ночью под Дзержинском. То, как повели себя беларусы, восхитило соцсети
  2. «Сережа договорился отрицательно». Узнали, почему на канале Тихановского перестали выходить видео и что с ним будет дальше
  3. Эксперты объяснили, почему Россия ударила «Орешником» именно по Львову
  4. Еще одна страна освобождает заключенных под давлением США
  5. Главного балетмейстера минского Большого театра обвинили в плагиате
  6. СМИ: Трамп поручил составить план вторжения в Гренландию
  7. Покупали колбасы Борисовского мясокомбината? Возможно, после этой информации из закрытого документа, адресованного Лукашенко, перестанете
  8. Марина Золотова опубликовала первый пост после освобождения
  9. Опоздали на работу из-за сильного снегопада, а начальник грозит наказанием? Законно ли это — объясняет юрист


Первый заместитель начальника службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности Белорусской железной дороги (службы «М») Александр Евсюк был снят с должности и «добровольно-принудительно» уволен, сообщил 17 ноября телеграм-канал «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси».

Александр Евсюк. Фото: телеграм-канал "Live. Сообщество железнодорожников Беларуси"
Александр Евсюк. Фото: телеграм-канал «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси»

По информации железнодорожников, Евсюка уволили еще на прошлой неделе.

— Обстоятельства увольнения скрываются, однако известно, что один из очередных походов на доклад к начальнику дороги Морозову В. М. закончился отстранением его от исполнения обязанностей первого заместителя начальника службы и передачей этих полномочий другому заместителю, — сообщают авторы канала.

По данным «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси», это не последнее увольнение в службе грузовой работы и внешнеэкономической деятельности: подобные «чистки» планируются и в других службах Управления БелЖД.

Телеграм-канал «МотолькоПомоги» дополняет: по его информации, именно Евсюк на БелЖД отвечал за планирование в том числе воинских перевозок.

Напомним, в последние недели Беларусь отправляет расконсервированную военную технику, в том числе танки, со складов своей армии в Россию. Как утверждают железнодорожники, за семь месяцев из нашей страны в РФ вывезли 65 тысяч тонн боеприпасов.

Минобороны утверждало, что технику везли на модернизацию, а взамен получали новую. Мы уже объясняли, почему эта версия маловероятна. Скорее всего, Беларусь отправляла в Россию одни из своих самых старых танков для усиления Вооруженных сил РФ — российские бронетанковые войска понесли в Украине большие потери за семь месяцев агрессии, а мобилизация в стране требует оснащения создаваемых частей хоть какой-то техникой. Это же утверждает и украинская разведка.

По сведениям «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси», за последние несколько недель из Беларуси в Россию по железной дороге уехали минимум 94 танка Т-72А и от 36 до 44 грузовиков «Урал».