Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Героиня популярного американского сериала попадает в беларусское СИЗО. Показали его экс-политзаключенной — вот ее впечатления
  2. «Двадцатый год вы же все помните?» Лукашенко в ответ на просьбу повысить статус и зарплаты ученым посоветовал равняться на силовиков
  3. Чиновники озадачились тем, какую туалетную бумагу использует население. Хотят ввести новшество для этого товара
  4. «Сейчас один из наитяжелейших моментов нашей истории». Зеленский обратился к украинцам по поводу мирного плана
  5. Не смейте ныть! Почему жалоба на жировку пугает власть больше, чем НАТО, — мнение
  6. Есть лайфхак, как добиться исключения из базы «тунеядцев» и избежать жировок по полным тарифам. Но надо заплатить — о каких суммах речь
  7. За сколько сейчас можно пройти границу с Польшей на автобусе? Вот что пишут в чатах
  8. Лукашенко рассказал о предстоящей встрече с американцами
  9. Россия добивается нормализации отношений с США без уступок по Украине — ISW
  10. Трамп дал Зеленскому неделю на подписание мирного соглашения с Россией — Financial Times
  11. Как Максим Зенькович оказался в заболоченном месте? В МВД рассказали новые подробности о поисках подростка
  12. Лукашенко освободил двух католических священников


Импортозависимость в технике у Беларуси небольшая, но все-таки есть. О том, как в страну завозят импортные компоненты из-за рубежа БелТА рассказал министр сельского хозяйства и продовольствия Игорь Брыло.

Фото: Скриншот видео БелТА
Фото: Скриншот видео БелТА

Министр объяснил, что в белорусских тракторах 4% импортных компонентов, в кормоуборочных комбайнах — 12%, в зерноуборочных — 20%.

— Эта градация увеличивается за счет белорусской техники, постепенно и поэтапно. Хотя, кончено, есть некоторые узлы, оборудование на перерабатывающей отрасли, по которым пока еще импорт заместить сложно, но попытки делать надо, — сказал Игорь Брыло.

Глава министерства отметил, что у каждого импортного производителя уже давно в Беларуси и России есть свои и производства, и дилерские центры, и склад запасных частей.

— И даже те импортные позиции, которые не были представлены в Беларуси в качестве запасных частей, все везется. Все хотят жить, все хотят кушать: и в Польше, и в Венгрии, Голландии, Германии — везде. Разными путями завозится то, чего недостает. Бизнес найдет лазейки, которые ему нужны. Оно сложнее. Конечно, напрямую было бы легче, но тем не менее, — отметил Брыло.