Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Директором самого популярного театра Беларуси назначили экс-милиционера и бывшего охранника
  2. Самое быстрое падение доллара в этом году: как сильно он подешевеет? Прогноз курсов валют
  3. «Хватит с ними шутить». Лукашенко поручил главе КГК «по всей стране разобраться и посадить» тех, кто гробит важный для страны товар
  4. Европейский гуманитарный университет признали в Беларуси «экстремистской организацией»
  5. Бывший серый кардинал Лукашенко занимается бизнесом — его дети тоже открыли свои дела. Рассказываем какие
  6. «Буду вынужден просить у Александра Григорьевича остаться». Что за европейский политик начал нахваливать Беларусь на госТВ
  7. Беларусы подали коллективный иск против застройщика «Минск Мира»
  8. Так освобожден или нет? В истории с «помилованием» Николая Статкевича выясняются все новые противоречивые подробности
  9. «Тупо жалко свою жизнь». Исповедь разработчика, который после колонии смог устроиться только на 500 долларов (и вообще все сложно)
  10. В Минском районе разбился мотодельтаплан. Два человека погибли


/

Авиаперевозчик «Белавиа» готовит к вводу в эксплуатацию еще два Airbus A330−200. На днях самолеты были замечены уже перекрашенными в фирменные васильки. Об этом пишет телеграм-канал «Авиация Беларуси».

Airbus A330-200 "Белавиа" EW-588PD. Фото: Белавиа
Airbus A330−200 «Белавиа» EW-588PD. Фото: Белавиа

«На днях подписчик поделился фото из минского аэропорта. На снимках видны второй и третий Airbus „васильков“ уже в ливрее нацперевозчика. А первый, с его слов, как раз в это время рулил на взлет в Стамбул. Помнится, после получения беларусской авиакомпанией этих трех гигантов шли закулисные разговоры, мол, два будут летать, а третий станет донором их запчастей. Но, как мы видим, перекрашены все, а значит, и летать будут все», — резюмирует паблик.

Ранее глава «Белавиа» Игорь Чергинец говорил, что второй из полученных компанией самолетов начнет работу примерно в середине августа.

Три самолета Airbus A330 были ввезены в Беларусь 17 августа 2024 года. На тот момент они принадлежали гамбийской компании Magic Air. Всем самолетам на сегодняшний день более 20 лет.

Согласно данным Гражданской авиации Гамбии, самолеты были проданы покупателю из Объединенных Арабских Эмиратов и переправлены в Минск, а затем сняты с регистрации в Гамбии 19 августа 2024 года.