Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Поезд Пинск-Минск застрял ночью под Дзержинском. То, как повели себя беларусы, восхитило соцсети
  2. СМИ: Трамп поручил составить план вторжения в Гренландию
  3. Главного балетмейстера минского Большого театра обвинили в плагиате
  4. Опоздали на работу из-за сильного снегопада, а начальник грозит наказанием? Законно ли это — объясняет юрист
  5. Эксперты объяснили, почему Россия ударила «Орешником» именно по Львову
  6. «Сережа договорился отрицательно». Узнали, почему на канале Тихановского перестали выходить видео и что с ним будет дальше
  7. Покупали колбасы Борисовского мясокомбината? Возможно, после этой информации из закрытого документа, адресованного Лукашенко, перестанете
  8. Марина Золотова опубликовала первый пост после освобождения
  9. Еще одна страна освобождает заключенных под давлением США


/

В Оршанском районе все предприятия военно-промышленного комплекса «находятся в процессе модернизации и перепрофилирования производства с целью выпуска новой востребованной и импортозамещающей продукции», сообщили в Госкомвоенпроме. В насыщенный предприятиями ВПК район с визитом приехал глава ведомства Дмитрий Пантус.

Глава Госкомвоенпрома Дмитрий Пантус на Оршанском авиаремонтном заводе, 16 апреля 2025 года. Фото: Госкомвоенпром
Глава Госкомвоенпрома Дмитрий Пантус на Оршанском авиаремонтном заводе, 16 апреля 2025 года. Фото: Госкомвоенпром

На Оршанском авиаремонтном заводе в Болбасово на данный момент перепрофилируют производственные цеха.

«Это организовано для повышения качества оказываемых услуг по ремонту авиационной техники и выпуска предприятием новой и более востребованной продукции», — сообщило ведомство.

Во время совещания с Пантусом на заводе обсуждали «начало реализации нового и масштабного проекта, направленного на импортозамещение в области авиастроения». Ему доложили о начале «активной фазы».

На фото Пантуса запечатлели, видимо, с пока не собранным беспилотником.

Напомним, Россия предлагает построить в Беларуси завод по производству беспилотных авиационных систем с мощностью до 100 тысяч единиц ежегодно.

Кроме того, уже в 2026 году планируется выпуск первого российско-беларусского самолета на 19 мест.