Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Главного балетмейстера минского Большого театра обвинили в плагиате
  2. Поезд Пинск-Минск застрял ночью под Дзержинском. То, как повели себя беларусы, восхитило соцсети
  3. Марина Золотова опубликовала первый пост после освобождения
  4. Еще одна страна освобождает заключенных под давлением США
  5. «Сережа договорился отрицательно». Узнали, почему на канале Тихановского перестали выходить видео и что с ним будет дальше
  6. Опоздали на работу из-за сильного снегопада, а начальник грозит наказанием? Законно ли это — объясняет юрист
  7. СМИ: Трамп поручил составить план вторжения в Гренландию
  8. Покупали колбасы Борисовского мясокомбината? Возможно, после этой информации из закрытого документа, адресованного Лукашенко, перестанете
  9. Эксперты объяснили, почему Россия ударила «Орешником» именно по Львову


Департамент госинспекции труда Минтруда и соцзащиты рассказал, можно ли разделить время обеда на несколько частей. Если коротко, то нет — вот почему.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com / Mikhail Nilov
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com / Mikhail Nilov

Работникам положен перерыв для отдыха и питания в течение рабочего дня, который должен длиться не менее 20 минут и не более двух часов, сообщает ведомство со ссылкой на статью 134 Трудового кодекса.

Этот перерыв работник может использовать по своему усмотрению (то есть может его использовать для отдыха, а может этого не делать), и он не входит в рабочее время.

«Учитывая изложенное, работникам может быть установлен только один перерыв для отдыха и питания продолжительностью не менее 20 минут и не более двух часов», — говорится в сообщении.

Исключение составляют водители. Для них, если их рабочий день (смена) длится более восьми часов, могут быть предусмотрены два перерыва общей продолжительностью от 40 минут до двух часов. Эти правила для водителей установлены Положением о рабочем времени и времени отдыха, утвержденным Министерством транспорта и коммуникаций.