Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники озадачились тем, какую туалетную бумагу использует население. Хотят ввести новшество для этого товара
  2. Как Максим Зенькович оказался в заболоченном месте? В МВД рассказали новые подробности о поисках подростка
  3. Есть лайфхак, как добиться исключения из базы «тунеядцев» и избежать жировок по полным тарифам. Но надо заплатить — о каких суммах речь
  4. «Двадцатый год вы же все помните?» Лукашенко в ответ на просьбу повысить статус и зарплаты ученым посоветовал равняться на силовиков
  5. Россия добивается нормализации отношений с США без уступок по Украине — ISW
  6. Героиня популярного американского сериала попадает в беларусское СИЗО. Показали его экс-политзаключенной — вот ее впечатления
  7. «Сейчас один из наитяжелейших моментов нашей истории». Зеленский обратился к украинцам по поводу мирного плана
  8. Трамп дал Зеленскому неделю на подписание мирного соглашения с Россией — Financial Times
  9. Почти все мы охотно едим этот продукт каждый день, но он разрушает печень не хуже алкоголя. Рассказываем
  10. По «договоренности» с Трампом. Лукашенко помиловал 31 гражданина Украины
  11. За сколько сейчас можно пройти границу с Польшей на автобусе? Вот что пишут в чатах
  12. Не смейте ныть! Почему жалоба на жировку пугает власть больше, чем НАТО, — мнение


Крупнейший в Турции провайдер услуг наземного обслуживания в аэропортах Havaş предупредил о рисках с обслуживанием импортных самолетов, находящихся в парках у авиакомпаний из Беларуси, России, Ирана и бизнесмена Романа Абрамовича, пишет РБК со ссылкой на письмо главы Havaş, которое было отправлено контрагентам 31 января.

Фото: belavia.by
Фото: belavia.by

В список лайнеров, которым может быть отказано в обслуживании, преимущественно вошли самолеты американского производства Boeing. Всего в списке более 170 самолетов российских авиакомпаний, семь белорусской «Белавиа» и четыре иранских Iran Air и Mahan Airlines. В письме Havaş также упоминаются бизнес-джеты Boeing 787 Dreamliner и Gulfstream G650, по версии компании, принадлежащие Роману Абрамовичу.

В списке Havaş перечислены самолеты, которые попали под ограничения Минторга США, введенные еще весной 2022 года в ответ на нападение России на Украину. Сейчас провайдер изучает юридические аспекты ситуации и просит авиакомпании предоставить списки самолетов, в производстве которых использовано не более 25% американских деталей и технологий.

Havaş принадлежит ведущему оператору турецких аэропортов — компании TAV Airports (работает в 90 аэропортах в 29 странах) — и обслуживает самолеты в аэропортах Стамбула, Анкары, Антальи и др.