Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. За сколько сейчас можно пройти границу с Польшей на автобусе? Вот что пишут в чатах
  2. Лукашенко рассказал о предстоящей встрече с американцами
  3. Чиновники озадачились тем, какую туалетную бумагу использует население. Хотят ввести новшество для этого товара
  4. Как Максим Зенькович оказался в заболоченном месте? В МВД рассказали новые подробности о поисках подростка
  5. «Сейчас один из наитяжелейших моментов нашей истории». Зеленский обратился к украинцам по поводу мирного плана
  6. Есть лайфхак, как добиться исключения из базы «тунеядцев» и избежать жировок по полным тарифам. Но надо заплатить — о каких суммах речь
  7. Трамп дал Зеленскому неделю на подписание мирного соглашения с Россией — Financial Times
  8. Почти все мы охотно едим этот продукт каждый день, но он разрушает печень не хуже алкоголя. Рассказываем
  9. Не смейте ныть! Почему жалоба на жировку пугает власть больше, чем НАТО, — мнение
  10. «Двадцатый год вы же все помните?» Лукашенко в ответ на просьбу повысить статус и зарплаты ученым посоветовал равняться на силовиков
  11. Героиня популярного американского сериала попадает в беларусское СИЗО. Показали его экс-политзаключенной — вот ее впечатления
  12. Россия добивается нормализации отношений с США без уступок по Украине — ISW


Белорусская железная дорога совместно с ОАО «РЖД» снизила стоимость проезда для вагонов купе и СВ. Это будет касаться поездов, курсирующих в сообщении с Россией, сообщает пресс-служба БЖД.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Цены изменятся с 16 мая. В среднем стоимость проезда снизится на 15−17%.

Например, если стоимость проезда по маршруту Минск-Москва в поездах № 4/3 и № 28/27 Брест-Москва в купейном вагоне до 15 мая 2022 года составляла 188,64 руб., то с 16 мая 2022 года — 158,13 руб. В вагоне СВ поезда № 2/1 Минск-Москва стоимость проезда с 16 мая 2022 года составляет 400,57 руб. вместо 461,53 руб.

Также дополнительно с 16 мая 2022 года в поезде № 2/1 Минск-Москва применена система динамического управления тарифами и стимулирования спроса в вагонах СВ и купейных вагонах при проезде в международном сообщении.