Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Мужчина доказал, что налоговая нарушает конституционные права — в итоге с него не взяли сбор. Что будет с другими попавшими на деньги?
  2. «Как долго держался этот последний бастион». В Беларуси хотят ввести валютные изменения — детали
  3. Беларусы нашли замену доллару: спрос на него на минимуме. Прогноз по валютам
  4. Чиновники вызвали на ковер руководителей Wildberries, Ozon и Emall. Какие вопросы к ним возникли и чего добиваются власти
  5. «Флагшток»: В Гомельской области силовики придумали новый повод для репрессий — онлайн-опрос 5-летней давности
  6. На видео о «могилевском маньяке» силовики держат его на длинных ремнях. Спросили у BELPOL, что это и зачем
  7. Помните, как относительно недавно надо было записываться в очередь для покупки авто Geely? Сейчас реальность иная — клиентов заманивают
  8. Блогерша рассказала, как ее задержали на границе при въезде в Беларусь и судили за протесты
  9. Бюро: Стало известно, кому принадлежит недавно открытый минский ресторан (возможно, теперь вам не захочется его посещать)
  10. Лукашенко последнее время достаточно часто говорит о «самой большой проблеме». Свежая статистика показывает, что стало еще хуже
  11. Путин продолжает попытки удержать США от отправки «Томагавков» в Украину. Почему — рассказали в ISW
  12. «Между старшим поколением и молодыми специалистами возрастной разрыв». Чиновник озвучил серьезную проблему, грозящую его району и стране
  13. В России блокируют интернет беларусских мобильных операторов — рассказываем подробности
  14. Нацбанк рассказал об аномальном поведении населения в обменниках
  15. Стали известны новые детали исчезновения в Турции Котова
  16. В 2026 году для населения отменят одну из налоговых льгот


Литва рассматривает возможность ввести послабление для белорусских и российских грузоперевозчиков, которые попали под санкции и должны выехать за пределы ЕС до 16 апреля. Сейчас Вильнюс обсуждает с Еврокомиссией, чтобы разрешить им покидать пределы Литвы позже этой даты, пишет delfi.lt со ссылкой на Таможенный департамент этой страны.

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Коротко о том, что произошло. С 9 апреля начал действовать пятый пакет санкций ЕС, который остановил рейсы в Европу для белорусских и российских автомобильных грузоперевозчиков. Грузоперевозчикам, которые находились на территории ЕС до 9 апреля, позволили доставить груз, который они уже везут, и вернуться на территорию Беларуси до 16 апреля.

Таможенный департамент Литвы сейчас рассматривает возможность выезда грузовиков и по истечении 16 апреля.

«Абсолютное большинство среди выезжающих — 70−80% являются перевозчиками Беларуси и России, для которых дата 16 апреля назначена последняя отправка груза, отгрузка которого уже началась до вступления в силу санкций (…). Мы согласовываем с Еврокомиссией, другими учреждениями, МИД, как будем действовать, если будут те, кто не сможет выехать по объективным причинам», — заявил заместитель генерального директора Таможенного департамента Литвы Вигантас Пойгозинас.

Но для выезда из ЕС через Литву позже крайнего срока нужно выполнить определенное условие.

«По предварительным оценкам, мы, вероятно, должны позволить им завершить поставки, если будут доказательства того, что в очередь (на литовско-белорусской границе. — Прим. ред.) стали вовремя», — добавил он.

По словам Вигантаса Пойгозинаса, из-за частично действующих польских погранпереходов основной поток российских и белорусских грузов направляется через Литву, поэтому только на реконструированном Мядининкайском пограничном контрольно-пропускном пункте сейчас ожидают въезда в Беларусь около 750 грузовиков.

Представитель Таможенного департамента Литвы уточнил, что в минувшие выходные из-за санкций ЕС в страну не впустили около 250 грузовиков из Беларуси и Калининградской области. При этом за минувшие сутки литовцы не пропустили по 20 автомобилей как из Калининграда, так и из нашей страны.