Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Вернется снег или наконец начнется весна? Чего ждать от погоды с 13 по 19 апреля
  2. На рынке труда в Минске наблюдаются перемены. Каких работников они затрагивают
  3. Мошенники начали рассылать опасные «пасхальные открытки». Вот как это работает
  4. Появилось очередное пенсионное новшество — оно вряд ли порадует людей. Чиновники рассказали подробности
  5. В список «экстремистских» материалов добавили аккаунт известного беларусского путешественника, объехавшего весь мир
  6. Кочанова придумала, за что еще можно наказывать беларусов
  7. Мобильные операторы вводят изменения — один из них запустил новую услугу. Ее могут оценить те, кто хочет получить «чистый» номер телефона
  8. «Задерживают всех, кого вчера не было». Силовики опять пришли в офис ZROBIM architects
  9. В соцсетях все еще обсуждают и тестируют на себе слабительный чудо-зефир. Но с ним надо быть осторожными — и не потому, что вы подумали
  10. В деревне под Минском продали дом за рекордные 2,4 млн долларов
  11. Новый министр информации Дмитрий Жук рассказал, когда могут заблокировать YouTube в Беларуси
  12. Минздрав предупредил беларусов о штрафах до 1350 рублей — за что их можно получить


Вице-президент литовской ассоциации автоперевозчиков Linava Олег Тарасов заявил в комментарии для Deutsche Welle, что работа перевозчиков сейчас парализована.

Грузовики на границе. Фото: Государственный таможенный комитет
Грузовики на границе. Фото: Государственный таможенный комитет

По его словам, в Беларуси застряло около 4,5 тысячи транспортных средств, это значит — от 1,5 до 2 тысяч грузовиков и около трех тысяч полуприцепов.

Ситуация с грузами, как говорит Тарасов, разная: есть и скоропортящиеся товары, есть и пустые грузовики. В фурах могут быть продукты, медикаменты, одежда, продукция промышленных предприятий. Что будет с этими грузами — непонятно, отмечает представитель Linava.

Ранее сообщалось, что беларусские таможенники направили около 1100 грузовиков на платные спецстоянки в районе КПП. Цена — 120 евро в сутки с грузовика.

«Если простоим до 30 ноября, это катастрофа», — считает Тарасов. Перевозчики пока не подсчитывали все убытки, но, по его словам, «за прошлую неделю примерно 5 млн евро заплатили в беларусский бюджет, которые не должны были платить».