Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Тупо жалко свою жизнь». Исповедь разработчика, который после колонии смог устроиться только на 500 долларов (и вообще все сложно)
  2. Власти попросили внести изменения для водителей
  3. Европейский гуманитарный университет признали в Беларуси «экстремистской организацией»
  4. Директором самого популярного театра Беларуси назначили экс-милиционера и бывшего охранника
  5. «Я русскоязычная, но…» В Гомеле споры из-за остановки общественного транспорта — вот что возмутило людей
  6. Беларусы подали коллективный иск против застройщика «Минск Мира»
  7. Так освобожден или нет? В истории с «помилованием» Николая Статкевича выясняются все новые противоречивые подробности
  8. Бывший серый кардинал Лукашенко занимается бизнесом — его дети тоже открыли свои дела. Рассказываем какие
  9. «Отвечали, что все замечательно». Что не так с устройством, которое разбилось под Минском и унесло жизни двух человек
  10. «Хватит с ними шутить». Лукашенко поручил главе КГК «по всей стране разобраться и посадить» тех, кто гробит важный для страны товар
  11. В Минском районе разбился мотодельтаплан. Два человека погибли
Чытаць па-беларуску


/

Беларусам по-прежнему не так-то просто пересекать границу с Литвой. Так, продолжают действовать ограничения на въезд авто с беларусскими номерами, пассажирское железнодорожное сообщение между странами полностью остановлено, а количество автобусных рейсов сократилось. Журналист «Зеркала» поговорил с депутатом Сейма Литвы Русланасом Барановасом о том, стоит ли беларусам ожидать каких-либо изменений в ближайшее время.

Депутат Сейма Литвы Русланас Барановас на встрече Международного парламентского альянса "За демократическую Беларусь". Париж, Франция, 7 октября 2025 года. Фото: пресс-служба Светланы Тихановской
Депутат Сейма Литвы Русланас Барановас на встрече Международного парламентского альянса «За демократическую Беларусь». Париж, Франция, 7 октября 2025 года. Фото: пресс-служба Светланы Тихановской

Есть ли перспективы ослабления или отмены ограничений на въезд в Литву для граждан Беларуси? Депутат Сейма на этот вопрос ответил отрицательно.

— Сегодня нет такой перспективы, — заявил Русланас Барановас. — Ситуация с безопасностью только осложняется. Вы сами понимаете, что есть риски, которые исходят от режима Лукашенко.

Что касается возможности восстановления пассажирского железнодорожного движения между Беларусью и Литвой, Барановас также не видит для этого предпосылок в ближайшем будущем.

— Сейчас этот вопрос не обсуждается. Я знаю, что режим Лукашенко пытался выйти с предложением насчет этого. Но Литва не заинтересовалась. Насколько я знаю, наша железная дорога также не считает восстановление пассажирского движения выгодным. Из Вильнюса в Минск сейчас ездит автобусов больше, чем в Каунас или любой другой город Литвы.

При этом Русланас Барановас отметил, что произошедшее в августе сокращение количества автобусных рейсов из Литвы в Беларусь не было политическим решением. Он утверждает, что это связано исключительно с экономической целесообразностью.

— Рейсов и так было много. Это чистая экономика, — заявил Барановас.

Он также рассказал, что в литовском Сейме обсуждались поправки, которые могли бы еще больше ужесточить правила пересечения границы и получения ВНЖ для беларусов, однако они не были приняты. По словам Барановаса, одной из причин для таких предложений стали частые поездки некоторых беларусов на родину.

— Есть одна проблема: очень много людей получили гуманитарный вид на жительство в Литве, заявив, что в Беларуси им угрожает опасность. А потом они пересекают границу назад-вперед по 11 раз за год. Значит, что не очень-то им и опасно в Беларуси, раз они так часто ездят, — отметил депутат.

При этом он подчеркнул, что принятые ранее ограничения — не решение на всю жизнь, а мера, которая пересматривается ежегодно.

— Мы каждый год принимаем эту поправку, и она на год и действует. Сейчас это будет весной. Если ничего там, как говорится, в глобальном масштабе не изменится, — пояснил Барановас.