Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Освобождены 123 политзаключенных. Среди них Виктор Бабарико, Мария Колесникова и Алесь Беляцкий
  2. «Зеркало» выбрало человека года — им стал Николай Статкевич. Рассказываем, почему мы приняли именно такое решение
  3. Следователи изучают факты «лакшери-жизни» пары блогеров из Гродно. Одного из них отправили в СИЗО
  4. США снимают санкции с беларусского калия
  5. В 2013-м суровый турист из Беларуси проснулся знаменитым. Узнали, как он живет сейчас
  6. Кремль категорически отверг предложения Украины о прекращении огня и проведении референдума по Донбассу — ISW
  7. Максимальный срок. Суд вынес приговор по делу о смертельном ДТП под Минском, в котором погибла семья из России
  8. В разгар российской оккупации он уехал в Москву служить царям, а власти Беларуси хотят сделать его «национальным героем». Рассказываем
  9. Беларус рассказал «Зеркалу», как в 11 лет пережил измену отца, который бросил их с сестрой и матерью и ушел к любовнице. Простил ли он его?
  10. «Отдельный вопрос наряду с депортацией». Юристка-международница Екатерина Дейкало о вывозе большинства политзаключенных в воюющую Украину
  11. Почему глава МИД неожиданно заговорил о здоровье Лукашенко? Мнение
  12. Что выиграет Беларусь от снятия американских санкций на калий? Спросили у экономиста
  13. Два с половиной года назад мы написали письмо приговоренным по делу TUT.BY. Теперь Марина Золотова может его прочесть
  14. Лукашенко встретился в Минске со спецпосланником Трампа Коулом. После прошлой встречи освободили группу политзаключенных


/

Жительница Марьиной Горки пожаловалась на водителей местного автомобильного парка, которые не всегда соблюдают график. Возмущение беларуски разделили многие пользователи TikTok из разных уголков страны.

@derri_casado Я в бешенстве просто!!! #марьинагорка #автобусныйпаркмарьинагорка #беларусь #миноблавтотранс ♬ оригинальный звук — Dasha_yurenya

Внимание на видео обратило издание Telegraf.news. В ролике женщина рассказала, что 25 ноября не смогла сесть на утренний автобус, который движется по маршруту № 7, так как тот прибыл на остановку на пять минут раньше расписания.

«Я понимаю, что расхождение +/- 3 минуты для вас допустимо, но расхождение в 5 минут — это уже перебор. Автобус, который должен был ехать в 8.49, уехал в 8.44, и люди, которые пришли вовремя, теперь просто тупо опаздывают на работу. Спасибо большое. И это уже не в первый раз», — сообщила авторка ролика.

Ролик за сутки собрал более 60 тысяч просмотров и свыше 140 комментариев. Некоторые отреагировали на ситуацию по-философски, отметив, что «всякое бывает», другие советовали авторке выходить из дома заранее, третьи сыпали лайфхаками о том, как «много лет» всегда успевать на автобус: «смотреть расписание в приложении» и выходить «минут на десять раньше».

Большинство же пользователей встали на сторону блогерки и поделились своим опытом неудачных поездок в общественном транспорте.

«Я поддерживаю эту девушку, отвратительно отправляются с установок. Иду ко времени [в расписании], а автобус уже поехал. И надо ждать другой автобус минут 40. Маршрут: Марьина Горка — Пуховичи», — написала другая горожанка.

«Надо просто коллективно жалобу писать. Придется не раз скорее всего [писать], собирать (если будут конечно) их ответы, а потом через суд решать. Но кто этим займется», — задался вопросом комментатор с ником Вова.

«Полностью согласна с девушкой, не один раз наблюдала такое, маршрут Дубровка — Марьина Горка, должен быть на остановке д. Михайлово по расписанию на остановке быть в 12.29. Хорошо если он придет в 12.15. Так что за час до автобуса надо идти и ждать», — поделилась Olga.

«По маршрутам много нарушений. Особенно между населенными пунктами. Надо выходить за 15 минут до автобуса. Спрашиваю: „Почему настолько раньше едите по линии?“ Ответ убил: людей, оказывается, нет. Так вы их и не увидите — люди еще только через минут 5−10 выйдут на остановку», — присоединился к дискуссии еще один пользователь.

Ранее в «Минсктрансе» рассказывали, что правилами перевозок на городских маршрутах допускаются отклонения в плюс 3 — минус 5 минут от графика движения.

«Однако следует понимать: эти отклонения предусмотрены на случай, если дорожная обстановка не позволяет выдерживать расписание, то есть где-то образовался затор или светофоры отрегулированы таким образом, что водителю приходится задерживаться либо немного опережать график. Вышеуказанные отклонения не означают, что их можно допускать просто так, без веской причины. <…> Соблюдать расписание — одна из основных обязанностей при работе на линии», — сообщали в организации.