Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Какие города засыпало сильнее всего и можно ли сравнить «Улли» с «Хавьером»? Рассказываем в цифрах про циклон, накрывший Беларусь
  2. 20 лет назад принесла Беларуси первую победу на детском «Евровидении», потом попала в черные списки: чем сегодня занимается Ксения Ситник
  3. Опоздали на работу из-за сильного снегопада, а начальник грозит наказанием? Законно ли это — объясняет юрист
  4. Покупали колбасы Борисовского мясокомбината? Возможно, после этой информации из закрытого документа, адресованного Лукашенко, перестанете
  5. Россия во второй раз с начала войны ударила «Орешником» по Украине. В Минобороне РФ заявили, что в ответ на «атаку» на резиденцию Путина
  6. В Беларуси продолжает бесноваться циклон «Улли» — минчане показали, как добирались утром на работу
  7. «Сережа договорился отрицательно». Узнали, почему на канале Тихановского перестали выходить видео и что с ним будет дальше
  8. Был единственным из первокурсников: Николай Лукашенко четвертый год получает стипендию из спецфонда своего отца — подсчитали, сколько
  9. Удар «Орешником» у границы Украины с Польшей может быть попыткой РФ сдержать западную поддержку — эксперты
  10. Поезд Пинск-Минск застрял ночью под Дзержинском. То, как повели себя беларусы, восхитило соцсети
  11. Бывшей сотруднице госСМИ не на что купить еду, и она просит донаты у подписчиков. А еще не может найти работу и критикует систему


/

Официальный дистрибьютор Dongfeng в Беларуси, компания «Автопромсервис», представила цены и комплектации нового электрического кроссовера Dongfeng VIGO. Модель станет ключевым предложением бренда в сегменте доступных электромобилей. Примечательно, что цены представлены с учетом новых пошлин, действующих с 1 января 2026 года, пишет myfin.by.

Dongfeng VIGO. Фото: myfin.by
Dongfeng VIGO. Фото: myfin.by

Европейский дизайн

Название VIGO происходит от английского vigorous — «энергичный». Этот акцент на динамике и современном образе подчеркивает философию модели. Над дизайном кроссовера работала международная команда под руководством Николя Юэ, ранее занимавшегося проектами для BMW и HiPhi, и Рамона Джины, в прошлом дизайнера Ferrari, Maserati и Alfa Romeo.

Экстерьер выполнен в техногенном стиле: FULL LED-оптика с фирменными «бумерангами», защитный обвес по периметру, оригинальные кронштейны зеркал и утопленные дверные ручки с электроприводом. Высокая поясная линия и крупные колеса подчеркивают характер модели.

Для кого создан VIGO

VIGO рассчитан на покупателей, которые ищут практичный электромобиль для города и загородных поездок. Высокий клиренс, вместительный салон и адаптация к зимним условиям делают кроссовер универсальным решением для семей и активных владельцев. По словам представителей «Автопромсервиса», модель «создана как электромобиль повседневного использования — комфортный, технологичный и рассчитанный на реальную эксплуатацию в беларусском климате».

Dongfeng VIGO. Фото: myfin.by
Dongfeng VIGO. Фото: myfin.by

Технические характеристики

Электрокроссовер оснащен батареей CATL емкостью 51,5 кВт•ч, обеспечивающей запас хода до 480 км по циклу CLTC. Силовая установка Mach-E развивает 163 л. с. и 290 Н∙м крутящего момента.

Габариты автомобиля составляют 4306×1868×1645 мм, а колесная база — 2715 мм. Клиренс 200 мм — один из лучших показателей среди электрических моделей этого класса. Технология 3C-зарядки позволяет восполнить заряд с 30% до 80% за 18 минут, а разъемы Type 2 и CCS2 обеспечивают совместимость с европейскими зарядными станциями.

Интерьер и оснащение

В салоне авто минимализм и функциональность: 8,8-дюймовая цифровая приборная панель, 12,8-дюймовый экран мультимедиа UHD, поддержка Apple CarPlay, Bluetooth, FM, три порта USB-C и беспроводная зарядка смартфонов мощностью 50 Вт с активной вентиляцией.

Сиденья водителя и пассажира регулируются в шести направлениях, имеют вентиляцию, подогрев и память с функцией «комфортной посадки». Благодаря решению Mobile Nap Room салон можно трансформировать в лаунж-зону для отдыха.

Адаптация для беларусского климата

Экспортная версия китайского электрокроссовера получила расширенный пакет адаптации, разработанный совместно с заводом-изготовителем. В него входят обогрев лобового стекла по всей поверхности, обогрев форсунок стеклоомывателя, рулевого колеса и передних сидений, тепловой насос батареи, полная оцинковка кузова, а также полностью русифицированная мультимедийная система.

Эти решения отличают экспортный вариант VIGO, который будет продаваться в Беларуси, от материнской китайской версии Nami 06, где большинство перечисленных функций отсутствуют.

Dongfeng VIGO. Фото: myfin.by
Dongfeng VIGO. Фото: myfin.by

Комплектации и цены

На беларусском рынке Dongfeng VIGO будет доступен в двух версиях: 480 Pro и 480 Max. Начальная цена — 54 900 рублей, топ-версия — 59 900 рублей.

В базовой комплектации 480 Pro кроссовер оснащен шестью подушками безопасности, системой кругового обзора AVM 360, климат-контролем, обогревом всех ключевых зон, мультимедийной системой с двумя цветными дисплеями и 17-дюймовыми литыми дисками.

Комплектация 480 Max дополнительно включает адаптивный круиз-контроль, ассистенты удержания в полосе, распознавания знаков, движения в пробке и на шоссе, усиленную заводскую тонировку и 18-дюймовые диски. Стартовая цена Dongfeng VIGO 480 Max — от 59 900 рублей.

Когда начнутся продажи?

Предзаказ на Dongfeng VIGO уже открыт. По данным «Автопромсервиса», в декабре 2025 года завершится сертификация модели, а первые автомобили поступят к клиентам в начале 2026 года.

В своем сегменте авто сопоставим по цене с моделями BYD Yuan Up, JAC Yiwei 3 (Москвич 3e) и GWM Ora 03, но превосходит их уровнем оснащения и глубиной адаптации к зимним условиям.

Кроме того, VIGO является одной из немногих моделей, официально представленных на рынке с учетом ввозной таможенной пошлины 15%, которая будет применяться к электромобилям с 2026 года.