Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Многим не было и 30 лет. В четвертую годовщину войны вспоминаем беларусов, которые отдали жизнь за Украину
  2. Пособие на погребение резко сократится. С чем это связано
  3. Чиновники рассказали еще об одном изменении для налога, который спасал некоторых от «тунеядства»
  4. У уехавших за границу из-за политики продолжают отнимать земельные участки. Появился свежий пример
  5. «Месть — удел слабых». Виктор Бабарико дал большое интервью «Зеркалу»
  6. Провластный лейбл нашел новое лицо для популярного проекта. Эта девочка еще даже не окончила школу
  7. Огласили приговор беларуске, которую задержали на выходе из онкодиспансера
  8. «Это второй день рождения». Мальчику из Гродно Ване Стеценко в дубайской клинике ввели один из самых дорогих препаратов в мире
  9. В январе рухнули средние зарплаты — масштаб их падения способен поразить (счет идет на сотни рублей)
  10. Пятый год полномасштабного вторжения: каких целей, заявленных Путиным в качестве первопричин войны, удалось достичь России
  11. В одной из стран ЕС предлагают ввести новые ограничения для беларусов
  12. В Минске работали call-центры мошенников. В их офисы нагрянули силовики, задержаны 55 человек
  13. Прожил 25 лет, но стал классиком, написав гимн «Пагоня» в горячке, почти перед смертью. Объясняем, в чем величие Максима Богдановича


/

Главный инженер витебского предприятия обвиняется в хищении более 130 тонн битума — помогал ему в этом водитель автоцистерны. У них было кодовое слово и условленное место встречи, рассказали в Следственном комитете.

Прицеп-цистерна, где возили битум. Фото: Управление Следственного комитета по Витебской области
Прицеп-цистерна, где возили битум. Фото: Управление Следственного комитета по Витебской области

По данным следствия, 29-летний главный инженер с июня 2022 года по сентябрь 2023 года похищал дорожный битум и деньги витебского предприятия, где работал. Мужчина вступил в преступный сговор с водителем организации — перевозчика битума, полагают следователи.

«У подельников были общие цели, план и даже кодовое слово „масло“, услышав которое, водитель понимал, что образовались излишки материала, которого хватит для выполнения нужных работ, поэтому доставлять груз не нужно и можно его продать на стороне», — рассказали в СК.

После сделки водитель привозил часть вырученной суммы главному инженеру в заранее оговоренное место — на трассу. Там тот подписывал накладные и проставлял печати предприятия в документах.

«Установлено, что таким образом пять автомобилей с 131 тонной нефтепродукта не доехали до предприятия Витебска. Ущерб составил более 186 тысяч рублей», — сообщили в СК.

Уголовное дело в отношении водителя выделили в отдельное производство. А главному инженеру уже предъявили обвинение в хищении в особо крупном размере путем злоупотребления служебными полномочиями (ч. 4 ст. 210 УК).

Мужчине грозит от 5 до 12 лет колонии, ущерб предприятию он полностью возместил.